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マクラーレンはオレンジだよね650s

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マクラーレンはオレンジだよね650s
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公道でもフェラーリと対決⁉

デザインからフェラーリ対決のようだ

ジェームズ・ハントとニキ・ラウダのようだ
1976年のF1グランプリを描いたあの映像が
想いだされる。マクラーレン対フェラーリ!
ドラマティックな二人のライバル対決が甦る
ようであります。

ジェームズ・ハントが乗った名門マクラーレン
のトップ ロン・デニスがスーパーカーの製造
にのりだすのが2010年!
マクラーレンはF1で実に182勝で得た技術
と名声を武器に公道でもフェラーリに戦いを挑
んだようだ。

マクラーレン650sVSフェラーリ458スペアチ
ーレ対決かな。

650sスタイル

出典 http://ccsrpcma.carsensor.net

車はリアビューが大事だよね(笑)

俺だけかな

650sバック

出典 http://snap.ultimative.org

650Sは2014年ジュネーブショーにて正式にお披露目された[1]。P1の下位モデルに位置し、シャーシを共有する同じ「スーパーシリーズ」であるMP4-12Cの上位モデル。しかし先にMP4-12Cが生産終了を発表したため実質的な後継車となる[2]。MP4-12Cから650Sへのアップグレードに際し、25%は新しいパーツとなっている。2輪駆動(後輪駆動)で、車名の650Sは650馬力を表しSはスポーツを意味する。その650Sは、MP4-12Cにも搭載されている93.0mm×69.9mmのオーバースクエアストロークである、M838T型V8ツインターボエンジンを50PS引き上げたものである。最大トルクも600Nm(61.2mkg)から、678Nm(69.1mkg)に増大された。ギアボックスは以前よりもより滑らかなシフトチェンジが可能なように改良され、ノーマル、スポーツ、トラックと3つのモードにレスポンスを変更できるドライブ・モード・セレクターも装備。ハンドリングもサスペンション・セッティングの見直しによってよりシャープに、その一方で、MP4-12Cのスムーズな乗り心地は維持されている。カーボンセラミックブレーキは標準装備。

出典 http://ja.wikipedia.org

いよいよスタートと思いきや...
650sの圧勝でちょっとがっかりですね

年式が一年違うから程度にもよるでしょうが
もう少し張り合ってほしかったなぁ...

程度の良いフェラーリにしてよね!

650sフロント

出典 http://ag-spots-2014.o.auroraobjects.eu

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