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Whooフォルム Ferrari488GTB-RossoCorsa

Ferrari

Whooフォルム Ferrari488GTB-RossoCorsa

Ferrari488GTB

488GTBフロント

出典 http://blog-imgs-75.fc2.com

フェラーリが謎の新型車と予告2015,1,31

488GTBのスタートは最初の情報公開の時点では新型車のキーワード「DESIGN」とだけ示された。次に新型車が夜道を走行する動画が公開された。

2015年当初この車は、458イタリアをベースにターボチャージャー搭載の可能性が取りざたされ2月3日に458イタリアの改良型である事が公式発表されました。かつての原型308GTBを彷彿させるような...その名も「488GTB」と改めてられた。

そして、3月に開幕されたジュネーブ・モーターショーにて正式に公開され9月にフランクフルト・モーターショーにて488スパイダーが発表される。日本では同年の10月に初公開される。


参照  wikipedia

488GTBバック

出典 http://car.watch.impress.co.jp

そのメカニズムとは

488GTBイタリアはV型8気筒3902ccに488GTB専用に開発された日本製IHI社のツインスクロールターボチャージャーを搭載(日本のIHI社製ターボは世界NO1であろう)ターボ搭載車は今では当たり前の様についているが当時現行のFerrariでは2代目でした。

458イタリアより600ccダウンサイジングされたものの100PSの出力UPになったのですね。

参照  wikipedia

Whooフォルム-イカしてるね!

488GTBスタイル

出典 http://www.uga-net.com

美しいデザイン

従来のFerrariデザインナー「ピニンファリーナ」ではなく、ラ・フェラーリを手掛けたフェラーリ社内のデザインセンターが手掛けている。

そのデザインは、ラ・フェラーリゆずりに思われるが両ドアは大きくえぐられ、エンジンやインタークーラーへの吸気流量が最大限に採れるようなフォルムになり、なんとも美しいではありませんか...洗練された女性のように.....。


参照  wikipedia

エンジン 型式 90° V型8気筒ターボ

488GTBエンジン

出典 http://www.nicole-competizione.co.jp

サイズ & 重量

全長 4568 mm
全幅 1952 mm
全高 1213 mm
乾燥重量 1370 kg
重量配分 41,5%フロント、58,5%リア

488GTBエンジン②

出典 http://vehiclemaniablog.com

パフォーマンス

0-100 km/h 3.0 秒
0-200 km/h 8.3 秒
最高速度 330 km/h 以上


参照 Ferrari.com

488GTB-RossoCorsa

488GTB-Ross

出典 http://www.nicole-competizione.co.jp

インテリア・デザイン

この内装色もRossoCorsaカラーで鮮やかではあるが、どこか落着きのある明るさではないでしょうか...私的な好みではありますが、好きだなこの色!

コックピットを完全にドライバー中心に設計するというコンセプトを際立たせたキャビンのデザインでは、使い勝手を重要視し効果的な角度に設置されたエア・ベント、新型サテライト・コントロール・クラスター、そしてインストルメントパネルをシームレスに統合したキャビンはスポーティーな雰囲気、そして快適性においても一切の妥協はないとのこと。

また、キャビンを2分割するダッシュボード&センター・トンネルをはじめ、マルチファンクション・ステアリングホイール、コントロール・スイッチ・ブリッジ、ラップアラウンド・シートなど、クラシック・フェラーリのデザイン要素が随織り込まれているのも特徴のようですね。


参照 Ferrari.com

【新型フェラーリ488GTB】初心者マーク......

フェラーリ488GTBsound

読んでいただきたい、ありがとうございました。
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