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これが噂の最新ヴァンテージだ!by Asutonmartin

ASTON MARTIN

これが噂の最新ヴァンテージだ!by Asutonmartin

ASTONMARTINヴァンテージV8の魅力

英国はアストンマーティン社がこの11月21日に
最新ヴァンテージV8を世界6カ国同時発表‼︎
その魅力に迫りたいですね。アストンマーティ
ンいえば先に紹介した【DB11】V8 V12が最高
峰だがヴァンテージV8はバランスの取れた軽快
さ&コンパクトで取り回しやすいサイズとなる

ヴァンテージシリーズの4代目にあたるこのモデ
ルはスタイリングからも伺える攻めのモデルへ
と進化を遂げた【美しく】また可憐な芳香さえ
感じられる。

NewCarデザインは副社長「マレック・ライヒマン氏」

ひとめでASTONMARTINとわかる「美しくし
なやかでぜい肉をそぎ落とした猛獣のように!

静かに獲物捕える攻撃性に満ちたスタイリング
とでも申しましょうか、、、


この無駄のないフロントマスク

出典 http://i.ytimg.com

まるで駿足チーターのような後姿

出典 http://www.motoringresearch.com

そのパフォーマンスに迫る

アルミボディが採用されたその性能は
車輌重量が1,530kgと先代ヴァンテージより
軽量化され、全体の70%が専用に開発され
たのですね。

ボディサイズは
全長 4465mm,全幅 1942mm,全高 1273mm

3台目ヴァンテージより83mm長く、幅も76
mm広くなり、ホイールベースは2704mmと
103mm長く、軽量化がなされている割には
ひとまわり大きくなっているのですね。

出典 http://i2.cdn.turner.com

猛獣の心臓部はフロントミッドシップに収められ
た・メルセデスAMG由来【4LV8ツインターボ】
トルクに関しては「DB11・V8」より10Nm高い
最高出力 :510ps/6000rpm
最大トルク:685Nm/5000rpm

トランスミッションはZF製8段automaticautomatic採用
0ー100km/h は 3,7秒 最高速度314km

サスペンションはフロントダブルウィッシュボーン
リアはマルチリンク・スカイフック式アグプティング
ダンピングシステム装備
*アストンマーティン初となる電子制御式リアデフが
採用されている


レーシングバージョン「GTE」も発表!

出典 http://s.aolcdn.com

ル・マンを始めとする世界耐久レース選手権
や様々なGTカーレースを戦うためにGTEも
発表されている。

詳しいデータは公表されていませんが、もう
すでに1万3千km以上のテスト走行が実施され
来期のアストンマーティンを楽しみなファン
もおおいのではなかろうかww

ASUTONMARTIN広島 先行納車5台

アストンマーティンの正規ディーラーであるアストンマーティン広島は、11月21日に発表された新型「ヴァンテージ」の先行受注会を12月9日~10日に開催する。

 この先行受注会では、新型ヴァンテージで最初の生産車である458台から、受注会に参加した人に向けて5台を確保しているという。価格は2138万4000円。

 なお、新型ヴァンテージではメルセデスAMGから供給されるオールアロイ製のV型8気筒DOHC 4.0リッターツインターボエンジンを搭載。最高出力375kW(510PS)/6000rpm、最大トルク685Nm/2000-5000rpmを発生し、ZF製の8速ATを介して後輪から路面に伝えて最高速は314km/h、0-100km/h加速は3.7秒を実現する。

アストンマーティン広島(エム・オート)
住所:広島県広島市南区霞2-7-5
TEL:082-255-0070
定休日:水曜日

出典 http://car.watch.impress.co.jp

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