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初代V12の咆哮!ミウラ! Lamborghini Miura

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初代V12の咆哮!ミウラ! Lamborghini Miura

初代V12の咆哮!ミウラ! Lamborghini Miura

1969 MINTY GREEN LAMBORGHINI MIURA SV

出典 http://www.motor1.com

出典 http://dynaimage.cdn.cnn.com

初代V12の咆哮!LamborghiniMiura

時は60年代まさにアナログな咆哮だ!【LamborghiniMiura】ランボルギーニを語るにあたりこのスーパーな車は外せない!先ずはその美しさである…Bella bellezza(ベラベリーサ)可憐な美しさを彷彿させられる…

【Miura】の呼称であるがランボルギーニの創業者フェルッチオ・ランボルギーニの氏の友人、フェディリコ・ミウラ氏の闘牛牧場にちなみ、闘牛(又は闘牛士)Eduardo Miura から由来する

Eduardo Dávila Miura (Sevilla, 5 de marzo de 1974), es un matador de toros de Sevilla, (España)

出典 http://es.wikipedia.org

闘牛士たちは自書の中でたびたび雄牛Miuraの紛れもない視線について語っている

出典 http://www.lamborghini.com

スペインの牧場'Miura'の闘牛の角にかかって死んだ名闘牛士は何人もいる

出典 http://ja.m.wikipedia.org

Miuraの可憐で独創性があふれ優美と気品さを兼ねそなえ、それでいて「しとやかさ」の中にファイティングスピリットを感じさせるボディがセンセーショナルをまき起こす…

ランボルギーニMiura

出典 http://www.exoticcarlist.com

ボディを持った【Miura】の登場は、シャーシモデルTP400発表から翌年1966年3月のことである…場所はジュネーブオートショーでその美しい流線形のボディが華々しく披露された。

ガンディー二氏の後日談として語られています
ジュネーブオートショーに間に合わせるために作業は多忙で工員は一日の休みもなく24時間体制がしかれて、4か月という短期間に奇跡の完成をみせた!

当初のMiuraは市販車としては考えられておらず「フェルッチオ・ランボルギーニ」氏は【ショーカー】として他の車の販売促進目的に30台の生産しか考えていなかった……

Near the top of that list sits the Lamborghini Miura,

出典 http://www.exoticcarlist.com

1966年のジュネーブモーターショーは【Miura】の華々しいデビューでまさに「女王のようだ」と…モーターショーで成功をつかんだランボルギーニ氏はモータースポーツ界でも花形なモンテカルロ・グランプレミオに参加させ脚光をあびます。

カジノ広場では富裕層の人だかりができ、オファーが溢れんばかりに押しよせる事となるのです…

【MiuraP400】この流れるようなフォルムの美しさに♬

イタリアの貴婦人のような品格さえ感じさせる!Signora italiana!È molto bello pieno di signori!

かつて私はなんども夢の中で出逢った…フォルム!その美しき貴婦人は毎晩の様に私の枕もとに現れた!そして……素敵な美声を奏でるのであった……


【Miura】この美しいデザインは当時、ベルトーネでチーフデザイナーだった「マルチェロ・ガンディー二」氏のハートがこもった傑作一つではないでしょうか…

ランボルギーニのシャーシにベルトーネ&ガンディー二のボディデザインによりMiuraは生まれた…この後もパートナーシップは深まり後のカウンタックへと続く事となる

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Following some botched management after Nuccio Bertone's death in 1997

出典 http://www.roadandtrack.com

君の気品溢れるフェースが人々を虜にした!Faccia elegante!

そのフロントマスクで何人を魅了したのだろう…貴女は顔だけではなくその美声が男どもを拘束してしまったんだね…オペラ的な物語りがガエターノ・ドニゼッティ「愛の妙薬」のように…歌声が聴こえてきそうである…

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SV Spec. 385 hp, 3,929 cc DOHC V-12 engine, five-speed manual transaxle,

出典 http://www.rmsothebys.com

【Miura】のスタイルデザインは当時のLe Mansで活躍するフォードGT40やフェラーリ250LMなどの当時を代表するスポーツプロトタイプに影響を与えた

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El Lamborghini Miura es un automóvil deportivo producido por la empresa italiana Lamborghini entre 1966 y 1972.

出典 http://superautos99.blogspot.jp

【Miura】シャーシモデルTP400がコレだ!

Miuraの根源となるシャーシ&エンジンが公開されたのが1965年11月のことである…場所はトリノ・オートショー…ボディーはまだ無く、「ミウラ」という名前すらついていなかった…

フェルッチオ氏はボディの無いTP400をモナコのとあるカジノ駐車場に置くのですね…富豪が集まる駐車場へタイミングを計りエンジンスタート!……するとボディの無いTP400に富豪達がアッという間に群がったという……

シャーシ作成の物語はここから始まった...
ランボルギーニに情熱を持った若手のジャンパオロ・ダッラーラとジャンパオロ・スタァンツァー二の二人である。彼らが提案を進めていく、イメージ的にはGTカーを一般ベースに改造するのではなく…カーレース仕様そのものを公道仕様に「少々手を加える」というもの…

この2人のプロジェクトは【400TP】として発表され400GTのV12気筒4Lエンジンはギアボックス共々ミッドシップ横置きに配置され…シャーシには中空が施され軽量化が図られている。ランボルギーニ氏は直ぐにGOサインをだしのである。

トリノショーに出展されたTP400は注目を集めた…斬新な発想のシャーシにエンジンレイアウト!ここで当時、トリノで自動車工場を組織運用していた「ヌッチョ・ベルトーネ」氏の目に留まる…

ランボルギーニ氏の才能と斬新なシャーシアイデアに惚れたのであろう…ここでベルトーネ氏の名言である「私は君の足に合った靴を造ることができる」素敵な言葉ですね!

ふたりは堅い握手を交わしパートナーとしての物語りもここから始まる事となるのです…

Miuraシャーシ

出典 http://upload.wikimedia.org

出典 http://www.lamborghini.com

ランボルギーニミウラP400の咆哮!


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